提式悬挂输送机的八大组成部分及其特点详细介绍

[2018-09-09]

提式悬挂输送机的吊具固接在牵引链条上,因而货物的输送速度与牵引链条的运行速度是一致的。它的结构组成一般包括牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、转向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等。1、提式悬挂输送机牵引链条牵引链条是用来传递动力的重要构件,选择是否得当,将直接影响输送机的使用寿命及性能。而且,由于悬挂输送机多组成为空间线路,要求牵引链条在水平方向和垂直方向都应具有很好的挠性。牵引链条通常采用可拆链和双铰接链。可拆链是应用最为广泛的一种,它具有很高的强度和耐磨性,较好的横向刚性和双向柔性,且拆装方便。缺点是价格较贵,质量较大。目前国内生产的有模锻可拆链和冲压可拆链两种,链条节距有100、160两种规格,安全系数一般取为10~14,但结构复杂,价格较高,适用于小车承载质量在100kg以下的轻型悬挂输送机。
2、提式悬挂输送机滑架滑架是用来支持货物的吊具,并使它沿着架空轨道运行,或者用来支持链条的质量,以免链条产生过大的挠度.滑架按其作用不同,可分为空载滑架、负载滑架和重载滑架三种。一般对具有垂直弯曲处的输送机,当两负载滑架的节矩超过0. 8~lm时,要求在中间增加一个空载滑架,以防止链条产生过大的垂度。在没有垂直弯曲处的输送机上,滑架的节距可达1.2~1.6m。但是在任何情况下,滑架的节距都应取为链条节距的偶数倍,一般为tk- (4~6)t,t为链条节距。3、提式悬挂输送机吊具吊具是用来放置被输送货物的一种装置,所以要按货物的性质、形状、大小和工艺特点进行设计。吊具的结构形式繁多,如可制成架子、槽、吊钩、杠杆式夹头、链式拉杆和吊带等各种形状。4、提式悬挂输送机架空轨道提式悬挂输送机线路的架空轨道,可以是单轨的或双轨的。架空轨道可采用标准的工字钢、扁钢、角钢或特种箱形断面的型钢等制成。当架空轨道经过厂房柱子、屋架、过粱及其他土建构筑物时,应尽量利用这些构筑物来固定轨道。否则要自行设计钢结构支柱、支架或吊架来支承轨道。输送机装卸料区段的轨高,是根据货物及吊具的外形尺寸决定的,一般情况下,从地面至轨顶之间的距离为H= 2~2.5m,个别情况下H=2. 8m。装卸料区的水平直线长度通常要求大于4m。轨道垂直转弯段的升角,一般不允许大于459。经常选用a= 350。为了保证链条不致受双向弯曲,所以垂直转弯段的上拱弧与下挠弧之间的切线长度要保证,l1≥tkmax。(滑架的最大节距),在轨道两圆弧之间要保证有一段水平长度,l2≥1. 5tkmax。另外,在轨道垂直转弯的上挠段,为了防止链条在牵引张力作用下把滑架抬起并敲击轨道上翼缘,一般在上挠段应装有起导向作用的反轨。