装卸机的张力和张紧力有所不同

[2016-03-17]

装卸机的张力和张紧力有所不同.所有装卸机的张力都不同的.这个是行业中的知识,一般使用方是不太清楚的.这里也简单的介绍一下.张力就会有皮带的松涨.还有就是涨紧机构的设计.
比如皮带在使用中变长了,皮带单向跑偏了,皮带双向跑偏了等等。其实这些问题都会与皮带的张力和张紧力有直接的关系。输送带宽度面的张力分布位置与带宽相关的平均输送带张力(应力)计算所有输送带在运行时大多数形成槽形,以加大装料断面面积。输送带从滚筒上由水平状态变成槽形状态(槽形过渡)。
此时,装卸机输送带带边与带中心范围相比长度不同,边缘有更大的拉伸。导致计算出的输送带张力不均匀地分布在输送带断面上;当输送带的张力在输送带截面上按输送带的变形分布时,与输送带中心相比,带边必然有较高比例的输送带张力。形成槽形的输送设备在通过竖向凸弧段时,也会出现同样的效果。装卸机中的输送带张力是一个沿输送区段变化的参数。它取决于下列各种影响因素:装卸机的长度和局部区段的倾角正负;传动滚筒的数量和布置;驱动装置和制动装置的性能;输送带拉紧装置的类型及布置;工况(载荷和运动状态)。考虑到输送带和输送机其他部件的应力和设计计算,输送带张力应该尽可能地小
形成槽形的输送带在通过垂直的凹弧段时,输送带中心范围会出现很高的应力,带边将会减少张力。当输送带通过水平弧段运行时,一侧输送带的载荷要大于另一侧。对于在相关位置预先给定的输送带张力,过渡区的几何尺寸设计,要求在输送带断面的任何位置上不允许产生高的载荷和输送带的压缩。装卸机输送带的应力通过弧或槽形过渡(过渡长度、弧的半径、槽角和滚筒表面与槽底的状态)的几何图形来确定。因此,这些方面的知识对于设计合适的输送带是绝对必要的。装卸机输送带的应力同样根据其弹性特性和相关位置上的输送带张力来确定。根据第一次输送带计算的结果,为了使其最优化,可以改变槽形过渡或弧的几何尺寸以及改变输送带特性。